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タップできる【目次】
トヨタ・タンクとは?
- タンクはトヨタ自動車が販売している5人乗り小型乗用車(コンパクトカー)
- Living(リビング)とDriving(ドライビング)を掛け合わせた「1LD-CAR(ワン・エル・ディー・カー)」をコンセプトに、広い室内空間・機動性の良さ・多彩なシートアレンジなどが好評
- ダイハツ工業「トール」をベースに作られ、トヨタ自動車からは「タンク」、デザインに違いがある「ルーミー」が姉妹車として販売されており、女性・ファミリー層に人気がある車
タンク | |
全長 | 【3,700mm】/【3,715mm】 |
全幅 | 1,670mm |
全高 | 1.735mm |
ホイールベース | 2,490mm |
車両重量 | 【1,070kg】~【1,130kg】 |
エンジン・排気量 | 直列3気筒【1.0L】 / 【1.0Lターボ】 |
駆動方式 | 【2WD(FF)】/【4WD】 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
燃料タンク容量 | 【2WD:36L】/【4WD:38L】 |
燃費消費率(JC08モード) | 【2WD:24.6km/L】 / 【2WDターボ:21.8km/L】 / 【4WD: 22.0km/L】 |
グレードやエンジンタイプ、駆動方式など分かる範囲でいいからさ。
確かその子が車を買ったときに写真付きで送ってくれたメールがあるから・・・。
エンジンの事まで書いてなかった・・・。
重要な部分は分かったから大丈夫だよ!
もしかしてだけど、お友達は
「燃費が良いと思って買ったのに~」
とか言ってなかった??
もしかして何か分かった?
トヨタ・タンクの実燃費は?
タンクを実際に運転しているユーザーデータをもとに実燃費(平均値)を見ると、2WD:15.29km/L、2WDターボ:13.86km/L、4WD:15.57km/L となっております。
この実燃費は小型乗用車全体で見ると決して悪い燃費とは言えず、平均的な燃費と言えるでしょう。
では、なぜ燃費が悪いと思われるのか? その答えは、メーカーが公式に発表している燃費(カタログ燃費)と、実燃費に差があるからです。
駆動方式・エンジンタイプ | カタログ燃費(JC08モード) | 実燃費(平均値) |
2WD | 24.6km/L | 15.29km/L |
2WD・ターボ | 21.8km/L | 13.86km/L |
4WD | 22.0km/L | 15.57km/L |
友達もこの違いを体験して「燃費が悪い」って思っちゃったのかな?
実は意外とよくある話なんだ。
カタログ燃費(JC08モード)とは?
1Lの燃料で何km走行できるかを測定する燃費測定法の一つです。
2011年4月以降、新たに販売される車のカタログなどには「JC08モード燃費(国土交通省審査値)」と燃費表示されるようなりました。
ただ、実際の使用条件とかけ離れた測定方法だったため、自動車利用者から「実際の燃費と違いすぎる」との批判を受け、2018年10月から日本の排出ガス・燃費試験の基準は国際基準であるWLTPモードへ完全移行されております。
ちなみに、現在採用されているWLTPモードでの燃費測定では
- 市街地モード(信号や渋滞を想定した走行パターン)
- 郊外路モード(信号や渋滞などが少なく、見通しが良い条件を想定した走行パターン)
- 高速道路モード(高速道路を想定したパターン)
などの走行パターンを計測する事により、実際の燃費に近いデータを測ることが出来るようになってるよ。
トヨタ・タンクの燃費は悪い?実際の実燃費と差があるって本当⁉︎まとめ
- タンクはトヨタ自動車が販売する小型乗用車
- ダイハツ「トール」をベースに作られ、トヨタ自動車から「タンク」、姉妹車「ルーミー」が販売されている
- 実際に走行した燃費と、カタログ燃費に違いがあるため「燃費が悪い」ように感じられる
- タンクの実燃費は小型乗用車全体で見ると、平均的な燃費
- 実燃費は、カタログ燃費(JC08モード)に比べ6割~7程度
- 現在では、日本の排出ガス・燃費試験の基準は、WLTPモード(国際基準)へ移行している
この話を聞いて、友達も少しは安心するといいな!
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