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まぁいいよわかった。
じゃあ最初は【N‐WGNとは?】の項目をスマホに送ったから見てね。
タップできる【目次】
N‐WGNとは?
引用：ホンダ公式HPより
N-WGNは、自動車メーカーホンダが開発販売している車です。
軽トールワゴン型の軽自動車として販売され、主にファミリー層からも人気が高く。
ホンダの中でも知名度のある車となっています。
ホンダ独自の安全装置を取りそろえています。
- 渋滞追従機能付ACC
- 衝突軽減ブレーキ
- 誤発進抑制機能
- 歩行者事故低減ステアリング
- 全行車発進のお知らせ機能
- 標識認識機能
- 路外逸脱抑制機能
- 車線維持支援システム
- 後方誤発進抑制機能
- オートハイビーム
計10個もの安全装置が付いていますので、近年騒がれている誤発進の事故などを防いでくれる安全装置が
運転初心者やご老体の方々を優しくサポートしてくれます。
これらの安全装置を搭載したN-WGNですが、タイプは3種類あります。
さらにN-WGNカスタムを含めるとなると、それもタイプが3つありますので含めたならば計6つものタイプをお選び頂けます。
| N-WGN G・Honda SENSING | FF1,298,000円 4WD1,431,100円 |
| N-WGN L・Honda SENSING | FF1,364,000円 4WD1,497,100円 |
| N-WGN L・ターボ Honda SENSING | FF1,529,000円 4WD1,662,100円 |
| N-WGN Custom G・Honda SENSING | FF1,540,000円 4WD1,673,100円 |
| N-WGN Custom L・Honda SENSING | FF1,617,000円 4WD1,750,100円 |
| N-WGN Custom L・ターボ Honda SENSING | FF1,694,000円 4WD1,827,100円 |
様々なお客様の需要の声に応え、この6つのグレードが販売されています。
そんなN-WGNですが、ホンダは【軽自動車の新しいベーシック】を目指してこのN-WGNが開発されました。
その開発の熱意からなのか、基本性能が高いと評判かつ手厚い安全機能を備えた、このN-WGNのバッテリーの交換方法を今回ご紹介いたします。
今の時代って認知症の問題とかもあるから、そういう安全機能を揃えてくれれば、車が必要な地域の人のご老体の方々も安心して使えると思うんだ～!
じゃあ、早速バッテリーの検索結果の目次を出そうか。
- N-WGNのバッテリーの寿命はいつまで？
- バッテリーの交換について
- 必要な道具とは?
- バッテリー交換方法とは?
- バッテリーのリセットの手順は?
- 取り替え終わったバッテリーはどうするの?
N-WGNのバッテリーの寿命はいつまで？
N-WGNのバッテリーは、寿命が短くて運転の途中で止まったりとかのトラブルを起こす人がおおいから、先に言った方がいいと思ってね。
じゃあ、早速見てみてよ。
引用：ホンダ公式HPより
N-WGNは停車の度にエンジンを止めて無駄なアイドリングを減らし、燃費を良くするためのシステム
アイドリングストップが搭載された車両です。
アイドリングストップは燃費もよく、長期的にみればオトクになりますが。
停止したエンジンを、発進の度に一から動かす為に、バッテリーに負荷が掛かり。
普通のバッテリーなら2年程持ちますが
アイドリングストップのバッテリーの場合は18ヶ月と3万㎞の寿命と、大変短くなっております。
- エンジンのかかりが悪い
- ヘッドライトが暗くなってくる
- パワーウィンドウの動きが悪くなってくる
- アイドリングストップの警告灯が点滅する
これらは、バッテリーで機能する装備なので、バッテリーの寿命が近ければ、必然的にこれらの動きも悪くなってきます。
これらを見逃すと、運転している間に突然エンジンがとまったり、かからなくなったり。
時と状況によっては重大な事故に繋がる危険性がありますので
バッテリーの寿命はちゃんと把握するようにしましょう。
バッテリーの交換について
こちらは、ホンダ純正のアイドリングストップ用のバッテリーです。
N-WGNにもN-WGNカスタムにも使用できる純正のバッテリーで
通販などで買うと大体２万円弱の値段で購入できます。
ディーラーで買うとなると
大体3万5千円など、なかなかの高値となっております。
通販は安いですが、保証が付いていなかったりなどの問題があり。
ディーラーですと、保証がついていて他の整備などのサービスがついていたりなど、高い値段に見合ったメリットがございます。
けど、やっぱりディーラーだと高い……。
なんて、感じてしまう初心者の人にN-WGNのバッテリー交換方法を、お教えします!
交換に必要な道具とは?
- 軍手
- １０mmか１２mmのスパナ
- メモリーバックアップ
この3つが必要です。
バッテリー交換でバッテリーを外すと
時計・オーディオ・ナビゲーション設定などがリセットされてしまう場合があるので
メモリーバックアップを使用して、車のメモリーを保護しましょう。
なんか初心者だから良くわからないけど、登録してたナビの住所とか吹っ飛んでて
ひぃひぃ泣きなら設定し直した思い出が・・・。
もっと早くメモリーバックアップの存在知りたかったなぁ・・・。
そんなことが起こらないように、こうやってバックアップで保険かけとけば
再設定っていう面倒なことはしなくてもよくなるよ。
バッテリー交換手順
※【注意】スパナを使うときに、車体に接触しないように気をつけましょう
簡単に交換できるね!
バッテリー交換自体は簡単に終わるよ。
けど、問題はこの後のバッテリーのリセットだね。
このリセットを行わないと、正常にアイドリングストップが働かなかったりするから重要なんだよ。
ちょっと手順が面倒くさいから、心して聞いてね
バッテリーのリセットの手順は?
- ヘッドライトなど、負荷がかかるものは全てオフにします
- エンジンスタートボタンを、LOOKモードに変更します
- エンジンスタートボタンをACCモードにします
- エンジンスタートボタンをオンにします
- エンジンをかけ、アイドリング状態で一分
- エンジンスタートボタンをオフモードにする
- 手順の2～6を4回以上繰り返します
- 繰り返した後に、イグニッションをオンにします
- HDSでPGM‐FIシステムデータを選択、アイドルストップ禁止を確認します(12Vバッテリーの劣化を見るため)
- エンジンスタートボタンをオフ状態にします
- データリンクカプラからHDSを取り外します
この手順でリセットを行えます。
リセットされたかの有無はリセットを完了を知らせるシステムがないので、実際に走って停車してみるしかありません。
不安でしたら、お店などで取り付けて貰った方が無難だと思います。
高いけど・・・けどさ。
リセットを完了を教えてくれるシステム作って欲しいなー。
実際に運転して確かめるってちょっと怖いよ。
余計な機能を付けるとバッテリー交換をお店で行う派の人には無用になっちゃうし、そこのさじ加減が難しいからしかたないよ。
あと、取り替え終わったバッテリーは・・・。
あぁ! この項目か、早速みてみよ。
取り替え終わったバッテリーはどうするの?
交換し終わった古いバッテリーの破棄の方法は
バッテリーを販売しているお店ならば、引き取ってくれます(値段は店舗によって違います)
- ガソリンスタンド
- ホームセンター
- オートバックス
- イエローハット
バッテリーって意外といろんな所で、回収してくれるよね～。
けど、バッテリーのパーツをお金に換えようとして、危険物扱いなのに無許可で回収する悪徳業者がいたとかなんとか。
今は聞かないけど、気をつけないとね。
じゃ、えりか、お疲れ様。
まとめだよ!
N-WGNのバッテリー交換の交換手順まとめ
- N-WGNは、自動車メーカーホンダが開発販売している車です
- 軽トールワゴン型の軽自動車として販売されました
- 主にファミリー層からも人気が高いです
- ホンダ独自の安全装置が計10個付いています
- N-WGNとN-WGNカスタムの2種類あり、タイプを含めると計6つあります
- 【軽自動車の新しいベーシック】を目指してN-WGNが開発されました
- エンジンのかかりが悪い
- ヘッドライトが暗くなってくる
- パワーウィンドウの動きが悪くなってくる
- アイドリングストップの警告灯が点滅する
- N-WGNはアイドリングストップが搭載された車両で、18ヶ月と3万㎞の寿命です
- 運転している間に突然エンジンがとまったり、重大な事故に繋がるのでバッテリーの寿命のサインを見逃さないようにしましょう
- 軍手
- １０mmか１２mmのスパナ
- メモリーバックアップ
- バッテリーのマイナス端子を外す
- プラス端子を外します
- バッテリーを固定しているステー(支柱)を外します
- バッテリー本体を取り出します
- バッテリー本体や、バッテリーのはめ込まれていたケースなどの汚れを拭きます
- 掃除した後に新しいバッテリーを取り出します
- そして、取り出したのと逆の手順で、ステー(支柱)で固定
- プラス端子を繋ぐ
- マイナス端子を繋ぐ
※【注意】スパナを使うときに、車体に接触しないように気をつけましょう
- ヘッドライトなど、負荷がかかるものは全てオフにします
- エンジンスタートボタンを、LOOKモードに変更します
- エンジンスタートボタンをACCモードにします
- エンジンスタートボタンをオンにします
- エンジンをかけ、アイドリング状態で一分
- エンジンスタートボタンをオフモードにする
- 手順の2～6を4回以上繰り返します
- 繰り返した後に、イグニッションをオンにします
- HDSでPGM‐FIシステムデータを選択、アイドルストップ禁止を確認します(12Vバッテリーの劣化を見る
ため) - エンジンスタートボタンをオフ状態にします
- データリンクカプラからHDSを取り外します
今日も教えてくれてありがとう!
これ持って教えてくるねー!!
今度はちゃんとスマホ忘れずに行ってねー。
忘れて帰ってこないでねー!
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