CX-30のサイズは?グレード別に車体の大きさを紹介!

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えりか
ねえ、ここあちゃん。

マツダCX-30って車は数字が2桁だね?

ここあちゃん

えっ! 言われてみればそうだね?

CX-5やCX-3の数字は1桁だったね。

なんでだか気になるなぁ。

さっそくマツダの車を調べてみようか。

えりか
そうだね。

分からないことは、即調べるのがイイね!

ここあちゃん
じゃあ、マツダ車のなかでもファミリアロータリーやサバンナRXー7など好きな車が多いけど、CXシリーズに限定で調べようか!

えりか
そうだね♪

ロードスターやRXー8なども好きでたくさん話したいことはあるけど、ここあちゃんの提案に賛成♪

マツダCX-30とは?

CXシリーズはいつから発売?


引用:マツダ公式HPより

ここあちゃん
まずCXシリーズの発売開始前に、名前から説明するよ。

CXの【C】はクロスオーバーコンセプトのこと。

【数字】は大きさを表しているよ

えりか
フーン?

数字が大きくなれば車も大きくなるのはわかる。

クロスオーバーコンセプトって何

ここあちゃん
そうだね!

ひと言で”都市型クロカンSUVの考え方で作った車”かな

えりか
アハハ・・それも分かりづらくない♪

えりかだったら

「セダン車と比べ車高が高く凸凹道でも力強く走れる荒くれ車」

なんだけど、都会的なセンスを持ったいいイケメンを目指した車かな。

ここあちゃん
う・・ん。

えりかはうまい表現するね。僕もそんなイメージをしてたんだよ

えりか
アハハ!

了解よ♪

じゃあ、発売時期お願いね。

ここあちゃん
わかった♪ 

最初に販売されたのは車はCX-7だから2006年から発売開始だね。

えりか、ところでCX-7はマツダ車で何番目の車種かな?

えりか
30番目ぐらいかな?

ここあちゃん
ブー! 

残念でした。51番目だよ♪

最初に作った車は、1931年に3輪トラック(通称:バタンコ)で、社長さんが松田さんで”マツダ号”と名付けされてるよ。

えりか
アレね。映画【ALWAYS3丁目の夕日】で出てきた3輪でしょ♪

ここあちゃん
アハハ。

それはマツダ号かどうかわからないよ。

じゃあ、北米向け発売のCX-9は何番目かな?

えりか
CX-7が2006年で51番目だから、CX-9は2007年だから53番目ぐらい?

ここあちゃん
ゴメン! 

マツダ100年史になぜか見つけられなかったよ。

3代目デミオが2007年で52番目だからそのあたりだろうね。

CX-9は2008年に北米カーオブザイヤー(トラック部門)を受賞してるよ

えりか
それはいいね!


引用:マツダ公式HPより

ここあちゃん
えりか、より詳しく調べてみると、2012年に発売したCX-5が凄い事がわかったよ。

えりか

この年からマツダ車は賞を独り占め状態ではなかった?

ここあちゃん
すべての受賞紹介は省くけど、CX-5は2012年から2年連続【日本カーオブザイヤー賞】を受賞してるよ。

えりか
えーっとたしか、年間を通じて日本国内で最優秀な乗用車に受賞される賞だったかな

前にちょっと調べたよ、ディーゼルエンジンが革新されたんだよね。

ここあちゃん
ガソリンエンジンもだよ

特にディーゼルエンジンは従来、音が大きく、黒い排気ガスを出していたけど、画期的に静かでパワーがあり排ガス改善を図り低燃費化されたんだよ

エンジンと排ガスシステムを、マツダ独自で開発搭載が素晴らしいよね。

国内メーカーは、既にディーゼルエンジンの開発は諦め傾向で、プリウスのようなハイブリッド車や電気自動車に技術を投入していたんだ

えりか

へぇ、ディーゼルエンジンも進化しているのね。

ここあちゃん

時代の流れにすぐ流されない。

コスモロータリエンジンで見られる簡単に諦めないマツダだからね。

ちなみに2012年2月~12月まで、累計国内販売台数は35,438台(内、8割がクリーンディーゼル車)にもなるよ。

更に日本だけでなくヨーロッパ、アメリカ、ロシアなど世界に認められ受注が増大していて、世界的にも人気は確かなものとなっているんだ。

えりか
次はCX-3、CX-4、CX-8と次々発売されているけど、

CX-30を調べようか。

ここあちゃん
そうしよう。

CX-30のサイズは?

引用:マツダ公式HPより

ここあちゃん
写真のように

CX-30のボディーサイズ
  • 全長  4,395㎜
  • 全幅  1,795㎜
  • 全高  1,540㎜
  • ホイルベース 2,655㎜
  • 車両重量 1,380~1,560㎏
  • タイヤサイズ 215/55R18

CX-3 全長4,275㎜ 全幅1,765㎜ 全高1,550㎜   

CX-5 全長4,545㎜ 全幅1,840㎜ 全高1,690㎜

CX-30はCX-3とCX-5の間に位置するね。

えりか
背は、一番低いね♪

ⅭⅩ-30の大きさは? ライバル車と比較

ここあちゃん
大きさをライバル車と比較すると、トヨタのⅭ-HRと同じぐらいだね。

えりか
Ⅽ-HR以外のライバル車はCX-5のように大きいね。

CX-30のグレードは?

ここあちゃん
その前に、えりかの疑問CX-30はなぜ数字が1桁でなく2桁の件。

2桁はマツダの幹部の方も悩まれたようだね。

CX-30はなぜ数字が2桁

  • モデルがCX-3とCX-5の間に位置する
  • だからCX-4になるけど既に2016年中国向けでこの名前を使用済
  • 色々検討の結果CX-30となった

ただ調べてみると、単純にCX-30になっただけではないようだよ。

えりか
ふーん・。・でも説明からでは単純だよね。

ここあちゃん
アハハ!そうだねー

さっき、CX-5のディーゼルエンジン・ガソリンエンジンが革新され日本も含め世界から認められたと言ったよね。

それが、まだマツダは終点ではなく更に進化中なんだよ!

その1つがCX-30だね。

えりか
単純でないんだよね

CX-30の種類は?

CX-30の種類
グレード大分類エンジンタイプ種類
新世代ガソリンエンジンスカイアクティブ Ⅹ
ガソリンエンジンスカイアクティブG 2.0
ディーゼルエンジンスカイアクティブD 1.8

ここあちゃん
3つのエンジンに大別され10種類だね。

新世代ガソリンエンジンとは?

えりか
新世代ガソリンエンジン(スカイアクティブⅩ)って何?

ここあちゃん
次世代ガソリンエンジンでスカイアクティブXのことだよ。

引用:マツダ公式HPより

ここあちゃん

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの良いところを集めたエンジンだよ。

引用:マツダ公式HPより

えりか

軽油とガソリンは燃料が違うからエンジンも違うのでしょう?

技術的に難しくないのかな?

ここあちゃん
スカイアクティブXは、技術革新されてるよ。

  1. 力の革新
  2. 燃費の革新

えりか

1の力の革新って?

ここあちゃん
圧縮着火現象を利用した仕組みの革新だよ。


引用:マツダ公式HPより

えりか
圧縮着火現象って?

ここあちゃん
たくさんの気体に強い力で圧縮し、点火プラグで火を付ける

シリンダーの中で多くの火種が素早く燃焼し大きな力を得られる現象。

えりか
2の燃費の革新は何が変わったの?

ここあちゃん
シリンダーの中に空気とガソリンを混合した混合気を作っていれる。

そのバランス割合いを革新したのだよ。

えりか
バランス割合って?

ここあちゃん
混合気の気体(空気)の割合が大きければ大きいほど燃費はよくなるね

えりか
難しいと思うけど、空気の割合を大きくしたんだね。了解よ♪

だけど、かなりの試作実験時間が必要だったでしょうね。

ここあちゃん
技術者の方が、御飯を上手に炊く火加減を例に説明されていたよ。

えりか
へー、どんな説明。

ここあちゃん
ガソリンが元気に燃える火加減のレシピを作り、それをモデルにコンピューターでエンジンコントロールするんだよ。

えりか
もっと簡単に♪

ここあちゃん
車は、いろんな条件で走るよね。

火花点火制御圧縮着火のレシピ
  • 外気の温度、速さ、重さ、運転のしかた等々、数万以上のパターン条件がある
  • 一つづつ試作実験してたのではできない
  • お米の炊き方レシピと同じようなモデルを作る
  • どんな条件でも最適火加減を計算するコンピューターソフト作る
  • それを車に実装しエンジン制御する

その条件を走行中に最適計算しエンジン制御してるんだよ。

ここあちゃん
スカイアクティブⅩのグレードと価格を紹介するよ。

新世代ガソリンエンジン(スカイアクティブX)のグレードと価格

えりか
スカイアクティブⅩは3種類で駆動方式とトランスミッションの組み合わせで12種類だね。

ここあちゃん
次に、スカイアクティブG 2.0だよ。

ガソリンエンジン( スカイアクティブG 2.0)のグレードと価格

えりか
スカイアクティブG 2.0は4種類と駆動方式とトランスミッションの組み合わせで16種類だ。

ここあちゃん
次に、スカイアクティブD 1.8だよ。

ディーゼルエンジン( スカイアクティブD1.8)のグレードと価格

えりか

スカイアクティブD1.8は、3種類と駆動方式組み合わせで6種類だね。

CX-30のサイズは?グレード別に車体の大きさを紹介 まとめ

CX-30
  • CX-30とはマツダが販売している上質なSUV
  • サイズ:
    全長 4,395㎜
    全幅 1,795㎜
    全高 1,540㎜ でCX-3とCX-5の中間に位置する
  • グレード大別:
    次世代ガソリンエンジン(スカイアクティブⅩ)
    ガソリンエンジン( スカイアクティブG 2.0)
    ディーゼルエンジン(スカイアクティブD 1.8)の3つ,各グレード計10種類
  • 3つのエンジンのグレード10種類:駆動方式トランスミッションを組み合わせで計34種類
  • 大きさをライバル車と比較:最も近いのはトヨタⅭ-HRで他ライバル車が大きい

えりか
マツダのCXシリーズ数字2桁疑問が時間が長くなったね。

ここあちゃんありがとうさん♪

ここあちゃん
だよね。
時間はかかるけど知らないことを知るのはイイね!

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